蜂窩鋁板隨著制造工藝的不斷進步以及材料的發(fā)展，蜂窩復合板被越來越多的行業(yè)所普遍采用為零器件，如造船、地面交通、機械、建筑裝飾等行業(yè)都夾雜著鋁蜂窩復合板，最熱門的就是建筑裝飾行業(yè)應用于建筑室內、外幕墻、室內隔斷等場合。那么今天小編為大家詳細介紹鋁蜂窩板應用在我國內公路鐵路運輸的巨大作用。

　鋁蜂窩板在我國經濟建設上起到了很大作用，在1990初期為改善國民經濟發(fā)展的需要，我國的公路鐵路、交通運輸事業(yè)不斷地突飛猛進，鐵路運輸的不斷更新發(fā)展，高速列車車輛運用被大范圍推廣。由于高速列車具有軸重輕、頻繁加減速和大型車載運行等問題，所以要求車體鋼結構在滿足強度和剛度的標準下，要求盡可能的減輕車體的重量，這樣就必須在城軌車輛設計中采用輕型結構材料和低密度材料。材料選用原則：強度好、剛度高，同時減輕負重，經過專家提出的要求，鋁蜂窩復合板是最為適合，所以采用了鋁蜂窩復合板車體結構。

  例舉；我國內長春客車廠于1990年在25A型客車上采用了鋁蜂窩復合板結構。據了解，深圳的大多地鐵機車車輛天花板、地板及車廂兩側的隔板采用可熱塑性膠粘劑連續(xù)熱復合的鋁蜂窩板。我國現在開發(fā)的地鐵列車的車頂也將采用鋁蜂窩板。其特點是質量輕、耐高壓、剛度高的地鐵列車車體結構，降低了車輛在高速運行中車廂內外風壓產生的噪聲。

  鋁蜂窩板的特點有重量輕、強度高、剛性好、平整度高、不變形等，這些優(yōu)勢最適合用來制造高速列車特別是輕軌、地鐵車輛內飾板分為控制面板、艙壁、天花板墊板、行李架、廁所單元、盥洗室、底板、四角門和隔離艙門以及外部構件和車頂、高端、護板、整個車體等皆是采用鋁蜂窩板來鑄成。